座椅进出试验台的介绍

发布时间：2026-01-28

　　座椅进出试验台是一种专门用于模拟乘客日常上下车过程中对汽车座椅造成的机械应力和磨损的测试设备。其核心作用是‌评估座椅在长期、高频次模拟人体进出使用场景下的耐久性、可靠性和舒适性表现‌

　　一、适用范围

　　模拟人体进出座椅试验台采用气动伺服控制方式，用于汽车座椅负荷、位移、角度等模拟人体进出试验。

　　二、符合标准

　　1、QC/T 740 乘用车座椅总成 4.2.12章节 模拟人体进出座椅试验

　　2、SAE J826 汽车座椅空间的人体工程学评估

　　三、技术参数

　　实验频率 ：4.5次/min

　　实验次数：15000次模拟人体进出实验

　　三维假人模型压头

　　1、三维假人模型按照SAE J826的50%假人

　　2、压头包一层12mm的泡沫和牛仔布

　　3、适当的重物配置到压头上，使压头保持重量在44.5KG

　　运行程序

　　1、压头水平滑入座椅并陷入坐垫边翼和靠背边翼各约25mm，压头旋转30度使压头后部内侧先进入

　　2、压头继续进入知道压头中心线和座椅中心线对齐

　　3、压头蠕动使之在座椅内平稳

　　4、压头陷入座椅直到负载为445N

　　5、压头约30度，445N载荷蠕动靠背

　　6、压头以445N负载停留在座椅直到一半移出座椅

　　7、一旦压头一半移出座椅，就他随座垫边翼而滑动，压头移出时，座椅边翼有较大压陷

　　四、产品特点

　　1、界面采用虚拟仪器技术，可实时打印数据结果，负荷，位移标定方法简单，容易操作。

　　2、测控系统采用模板化设计，维护简单，具有过载保护，软件设定保护。

　　3、采用机器人系统或气动伺服控制，精确模拟人体进出动作(如滑入、旋转、蠕动)，实现标准化、可重复的测试流程。

　　‌4、一台设备可完成多项耐久测试(如滑轨、调角器、靠背调节)，支持组合测试，高效评估座椅整体耐久性。

　　‌5、配备传感器实时监测载荷、位移、角度，数据自动采集存储，便于分析;界面友好，参数设置和结果打印便捷。

　　‌6、测试流程遵循国际标准(如ISO、GB)，确保结果权威;具备过载保护和软件设定保护，保障设备和人员安全。

　　五、产品作用

　　‌1、该设备通过一个精确控制的三维假人模型压头(通常依据SAE J826-2002标准，重量约为44.5kg，并覆盖泡沫和牛仔布以模拟人体)，按照预设的程序进行水平滑入、旋转、陷入、蠕动和移出等动作，完整复现乘客进出座椅的全过程。

　　‌2、通过反复进行模拟进出操作(例如，标准测试循环次数可达15.000次)，可以有效检测座椅的坐垫边翼、靠背边翼、面料、填充物以及内部骨架结构在长期摩擦和压力下的疲劳情况，预测其使用寿命。 ‌

　　‌3、试验过程中会监测座椅的调节机构(如滑轨、调角器)是否因反复的进出载荷而出现卡滞、异响或功能失效，确保其在整个车辆生命周期内的可靠性。 ‌

　　‌4、通过压力分布采集系统(如SPI系统)，可以测量在模拟进出过程中座椅各部位的压力变化，为优化座椅的填充物设计和轮廓提供数据支持，提升乘坐舒适性。

　　座椅进出试验台是汽车座椅研发和质量控制中不可或缺的环节，它通过标准化的重复测试，确保座椅在经受日常频繁使用后，依然能保持结构完整、功能正常和乘坐舒适。